2024年9月11日，Lexus宣布，將直接對決德國車廠，進行車身剛性強化，並推出兩款全新設計車款，展現其在汽車市場的強大野心。
根據DCFever.com的報導，Lexus為了與德系車廠抗衡，已經進行了車身剛性的強化。這將提升車輛的穩定性和安全性，同時也為車主帶來更加舒適的駕駛體驗。
此外，Lexus也將推出兩款全新的車款，分別為LF-ZC量產版和LF-ZL量產版。這兩款車型將採用全新的設計方向，與現有的Lexus風格截然不同，並且將在全新的日本設計中心進行研發。
根據Lexus全球設計總監Simon Humphries的說法，新設計語彙將如同2011年紡錘式鬼面罩的誕生一樣，給人留下深刻印象，並且賦予每款Lexus車型更多的個性，挑戰當前汽車設計的既有標準。
首款推出的LF-ZC量產版概念車於2023年10月時便亮相，車身尺寸為4,750 x 1,880 x 1,390mm，軸距2,890mm，外觀設計低趴且線條銳利，整體定位接近IS車型。車廂布局和設備上，採用全新的數碼座艙系統，並配備了全新的「Arene OS」車機系統，提供多項整合功能，提升科技感。
隨後登場的LF-ZL定為旗艦SUV，其車身尺寸甚至超越Toyota的最頂級Century SUV，但外型更具跑旅風格。車廂設計則以豪華為主打，採用4人座布局，配備大型屏幕及獨特的方向盤設計，同樣搭載「Arene OS」車機系統，營造出極致的豪華質感。
從LF-ZC和LF-ZL概念車的設計中，採用了一體式壓鑄技術製造，藉由全新模組化架構來大幅降低生產成本和時間。此外，這些車型將搭載高能量密度且輕量化的棱柱形電池組，預期續航力可達1,000公里，但未有推出日期。
Lexus的這次發展，顯示了其在汽車市場的野心。不僅僅是對決德系車廠，更是要打破傳統的汽車設計標準，帶給消費者全新的駕駛體驗。未來，Lexus的發展值得期待。
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