奥斯陆，挪威 – 在冰雪覆盖的挪威，电动汽车正以前所未有的速度取代传统燃油车。这个位于北极圈边缘的国家，曾经被“续航焦虑”所困扰，如今却以惊人的速度拥抱电动化。最新数据显示，挪威新车销量中，电动汽车占比高达97%，远超美国、欧洲和中国等主要汽车市场。是什么让这个寒冷国度成为了全球电动汽车普及的领头羊？
克服“续航焦虑”：从质疑到拥抱
几年前，挪威的电动汽车市场还是一片空白。严酷的自然环境，漫长的冬季，以及稀疏的人口分布，都让人们对电动汽车的续航里程和充电便利性充满担忧。尤其是在挪威北部地区，冬季的极夜和频繁的暴风雪更是加剧了“续航焦虑”。
然而，如今在挪威，电动汽车已经成为主流选择。在芬马克郡的斯柯达经销店里，销售员厄尔扬・德拉格兰回忆道：“五年前，这里全是燃油车，现在展厅里清一色都是电动汽车。” 挪威电动汽车协会负责人克里斯蒂娜・布也坦言，挪威“并不是一个看起来会发生交通革命的地方”。
那么，挪威是如何克服“续航焦虑”，实现电动汽车的飞速普及的呢？
政府主导，基建先行
挪威政府在电动汽车推广过程中扮演了至关重要的角色。
- 完善的充电网络： 挪威拥有密集的充电网络，全国共有9771个快充桩，分布在1684个地点。在芬马克地区，最远的两座快充站之间距离约为80英里，远超欧盟制定的“每60公里一个快充站”的标准。
- 政策支持： 政府通过竞标机制，对充电站建设成本提供高达100%的补贴，确保主干道上的充电桩间隔合理。此外，法律还保障了公寓居民的“充电权”，鼓励在家充电。
- 可再生能源： 挪威的充电网络几乎完全依靠可再生能源供电，真正实现了“绿色出行”。
耶尔蒙德・普莱姆・维克是一位电动汽车推广者，他曾组织电动汽车车队穿越极北偏远山区，以缓解人们对续航的担忧。他表示：“是的，你确实需要停车充电，但这是可行的。”
市场驱动，信心增强
随着充电站数量的增加和电动汽车保有量的上升，消费者对电动汽车的信心逐渐增强。越来越多的私营企业愿意承担建站风险，庞大的电动汽车用户群也确保了充电运营商的稳定收益。
《华盛顿邮报》记者在奥斯陆探访时发现，一些充电站甚至配备了WiFi和供应热食的小型咖啡馆，为正在充电的用户提供了可以休息、二次消费的场所。
挑战与未来
尽管挪威在电动汽车普及方面取得了巨大成功，但仍面临一些挑战。充电App不好用、充电站排队时间长、冬季续航降低等问题依然存在。挪威汽车联合会指出，电动汽车在寒冷天气中的平均续航损失约为20%。
2017年，挪威设定了一个目标：到2025年，新售汽车要实现100%零排放。如今，这一目标已近在咫尺，但还差几个百分点。
21岁的木匠托尔莫德・西蒙森表示，他目前还不敢将电动汽车用于前往山区的出行。“我被困过很多次 —— 封路、雪崩，”他说，“如果只是市区开开，那倒无所谓。但上山？你必须信得过自己的车。”
尽管如此，挪威的电动汽车革命已经不可逆转。通过政府的积极引导、完善的基础设施建设和市场的不断发展，挪威为全球电动汽车普及提供了一个成功的范例。
参考文献
- 《华盛顿邮报》相关报道
- 挪威电动汽车协会官方网站
- 挪威政府官方数据
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